新會(huì)通江達(dá)海的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)催生了海工裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
崖門(mén)出海口航道二期的正式開(kāi)通，對(duì)于新會(huì)進(jìn)一步發(fā)展水運(yùn)經(jīng)濟(jì)具有重要推動(dòng)作用。
????水運(yùn)興，則經(jīng)濟(jì)興。????環(huán)珠江口100公里的“黃金內(nèi)灣”，獅子洋通道、港珠澳大橋、南沙大橋、虎門(mén)大橋、黃埔大橋等跨江跨海通道正通過(guò)“縫合”珠江口構(gòu)建世界級(jí)交通樞紐。
????在深中通道通車(chē)、黃茅海大橋即將通車(chē)的黃金機(jī)遇下，新會(huì)如何發(fā)揮好“內(nèi)河+出海航道”聯(lián)運(yùn)體系，加快融入粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群？
????南海之濱，銀洲湖畔。在享有珠三角西部“黃金水道”美譽(yù)的水上通道上，無(wú)數(shù)通江達(dá)海的船舶川流不息。擁有通江達(dá)海天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)的新會(huì)，正搶抓“大橋經(jīng)濟(jì)”下的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展黃金機(jī)遇：
????今年1月，崖門(mén)出海航道二期工程交工試航，華津碼頭一期工程1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位同步啟用；2月，“江門(mén)新會(huì)-深圳鹽田組合港”航線開(kāi)通，新會(huì)港成為了江門(mén)關(guān)區(qū)第3個(gè)啟用“組合港”模式的港口；8月，崖門(mén)出海航道二期正式通航，新會(huì)區(qū)在大澤鎮(zhèn)建成首個(gè)區(qū)屬?lài)?guó)企控股港口碼頭項(xiàng)目。
????一條“黃金水道”背后的“黃金機(jī)遇”，傳遞出的連鎖反應(yīng)不止推動(dòng)新會(huì)水道運(yùn)載能力的躍級(jí)，更堅(jiān)定了新會(huì)加快發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群的信心。
????文/圖 江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 葉田
????關(guān)鍵一線 全面激活崖門(mén)出海航道的潛力
????8月16日，廣東省水運(yùn)重點(diǎn)工程——珠海高欄港黃茅海航道（崖門(mén)出海航道二期）正式通航。這標(biāo)志著珠江八大出?？陂T(mén)之一的崖門(mén)，船舶通航能力由原來(lái)的1萬(wàn)噸級(jí)提升至2萬(wàn)噸級(jí)。
????崖門(mén)出海航道位于珠江三角洲西部黃茅海水域，屬于珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)“三縱三橫三線”中的“一線”，是新會(huì)發(fā)展“水運(yùn)經(jīng)濟(jì)”的“關(guān)鍵一線”。
????崖門(mén)出海航道二期工程是廣東航道系統(tǒng)迄今疏浚工程量最大的建設(shè)項(xiàng)目。航道等級(jí)的躍升，背后帶來(lái)的不僅僅是水路運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂?，更為粵港澳大灣區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更加暢通高效的航運(yùn)能力。
????春江水暖鴨先知。早在崖門(mén)出海航道二期工程開(kāi)工建設(shè)時(shí)，沿線臨港企業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始了自己的戰(zhàn)略布局。
????“相較于5000噸以下的內(nèi)河貨船，萬(wàn)噸級(jí)海輪可為客戶(hù)節(jié)省約50%的海運(yùn)成本。我們決定在2022年啟動(dòng)建設(shè)華津金屬產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)投資約20億元。”華津國(guó)際控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
????據(jù)了解，華津國(guó)際控股有限公司是廣東鋼材頭部企業(yè)，由于企業(yè)古井廠區(qū)沒(méi)有水路運(yùn)輸碼頭，導(dǎo)致物流成本高，周轉(zhuǎn)速度慢，制約企業(yè)發(fā)展。
????今年1月，華津碼頭一期工程1個(gè)3萬(wàn)噸泊位正式投入運(yùn)營(yíng)，不僅為萬(wàn)噸級(jí)的海輪節(jié)省大量海運(yùn)成本，為臨港企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，更為臨港產(chǎn)業(yè)布局提供交通基礎(chǔ)，推動(dòng)新會(huì)區(qū)物流網(wǎng)進(jìn)一步完善。
????華津金屬產(chǎn)業(yè)園以華津碼頭為核心，配套不同功能的庫(kù)區(qū)及加工、交易區(qū)域，謀求建成具有全國(guó)影響力的金屬交易平臺(tái)，打造粵港澳大灣區(qū)最具規(guī)模的用鋼企業(yè)集群，全部啟用后，市場(chǎng)年交易金額有望超500億元。
????目前，江門(mén)東部沿海一帶形成了以銀洲湖為核心區(qū)的集群化發(fā)展格局，擁有海工裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)18家，包括南洋船舶、航通船業(yè)、海星游艇、威立雅等龍頭企業(yè)，涵蓋中游的船舶制造、海工裝備制造以及下游的船舶拆解回收、修船等領(lǐng)域。
????伴隨崖門(mén)出海航道的等級(jí)提升，銀洲湖沿岸的投資環(huán)境也得到有效改善，吸引企業(yè)紛紛建設(shè)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施，有力支撐江門(mén)海工裝備與船舶等臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。全市船舶制造業(yè)產(chǎn)值連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，年均增幅達(dá)52%。
????組合效應(yīng)
????港口、外貿(mào)、文旅項(xiàng)目加快建設(shè)
????在大澤岸線碼頭的工地上，大卡車(chē)來(lái)回穿梭，將砂石骨料通過(guò)臨時(shí)泊位自動(dòng)裝到船上，江面上船來(lái)船往。
????這是新會(huì)銀海集團(tuán)控股企業(yè)建設(shè)的首個(gè)港口碼頭項(xiàng)目，也是全區(qū)首個(gè)區(qū)屬?lài)?guó)企控股港口碼頭項(xiàng)目，目前正朝著建成大澤公共通用碼頭的目標(biāo)大步邁進(jìn)。
????“我們將加快推進(jìn)大澤公共通用碼頭建設(shè)，預(yù)計(jì)投資超億元，在3年內(nèi)建成擁有10個(gè)泊位、年吞吐能力2000萬(wàn)噸以上的公共通用碼頭?！苯T(mén)市大澤港航有限公司董事長(zhǎng)陳凱說(shuō)。
????“市區(qū)兩級(jí)國(guó)資盤(pán)活鎮(zhèn)村閑置用地共5萬(wàn)平方米，推進(jìn)大澤公共通用碼頭建設(shè)，有效補(bǔ)足了大澤鎮(zhèn)的水運(yùn)短板，預(yù)計(jì)每年為鎮(zhèn)村帶來(lái)租金及經(jīng)營(yíng)收益300萬(wàn)元以上?！贝鬂涉?zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)梁耀南說(shuō)。
????依托銀洲湖江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，今年，新會(huì)積極推動(dòng)重大港口工程項(xiàng)目建設(shè)，加快華津碼頭二期、三和碼頭、李錦記碼頭建設(shè)，進(jìn)一步完善水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，以大碼頭為依托，做大做強(qiáng)做優(yōu)港口物流業(yè)。
????同時(shí)，為充分發(fā)揮新會(huì)港口岸線資源優(yōu)勢(shì)，新會(huì)區(qū)積極謀劃古井作業(yè)區(qū)、崖門(mén)作業(yè)區(qū)以及深江合作區(qū)公共碼頭建設(shè)，發(fā)揮崖門(mén)出海航道效能和社會(huì)效益，為臨港企業(yè)以及周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展提供水路運(yùn)輸服務(wù)。
????今年2月，“江門(mén)新會(huì)-深圳鹽田組合港”航線正式開(kāi)通，改變了傳統(tǒng)的兩地轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)模式，新會(huì)地區(qū)的出口貨物在新會(huì)港可直接接駁鹽田豐富的國(guó)際航線，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。
????鹽田國(guó)際集裝箱碼頭是目前全球最大的單體碼頭之一，隨著“江門(mén)新會(huì)-深圳鹽田組合港”航線的開(kāi)通，新會(huì)港將以“碼頭與保稅物流中心”區(qū)港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)為抓手，全力保障新會(huì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運(yùn)達(dá)全球，助力新會(huì)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
????以濱海旅游、休閑漁業(yè)為突破口，崖門(mén)鎮(zhèn)正以頭號(hào)工程力度扎實(shí)推進(jìn)“百千萬(wàn)工程”，優(yōu)化漁港港池使用效能，合理布局游艇碼頭、濱海旅游客運(yùn)碼頭等漁港設(shè)施，探索開(kāi)通崖門(mén)漁港至臺(tái)山大襟島、川山群島、珠海萬(wàn)山群島等地區(qū)海上旅游航線，積極申報(bào)粵港澳游艇自由行試點(diǎn)。同時(shí)，充分發(fā)揮崖山海戰(zhàn)遺址旅游資源對(duì)漁港區(qū)域的輻射作用，以濱?？叼B(yǎng)為特色，構(gòu)建休閑漁業(yè)、觀光休閑和溫泉康養(yǎng)并重發(fā)展的全新市場(chǎng)格局，推動(dòng)農(nóng)文旅深度融合發(fā)展。
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????新會(huì)首個(gè)區(qū)屬?lài)?guó)企控股港口碼頭項(xiàng)目啟用
????為搶抓“大橋經(jīng)濟(jì)”下的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮國(guó)資國(guó)企優(yōu)勢(shì)，高效推進(jìn)大澤岸線開(kāi)發(fā)利用工作，近日，新會(huì)區(qū)在大澤鎮(zhèn)建成首個(gè)區(qū)屬?lài)?guó)企控股港口碼頭項(xiàng)目——大澤岸線碼頭。該碼頭以建成大澤公共通用碼頭為目標(biāo)，將進(jìn)一步優(yōu)化水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，做優(yōu)做強(qiáng)港口物流業(yè)，推進(jìn)全區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
????新會(huì)區(qū)位于西江和潭江下游，南臨南海，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)條件優(yōu)越，而且，新會(huì)港區(qū)內(nèi)岸線資源豐富，擁有通江達(dá)海的天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，新會(huì)港規(guī)劃岸線超80公里，其中大澤岸線是本輪江門(mén)港口總規(guī)修編新增的貨運(yùn)岸線，規(guī)劃岸線總長(zhǎng)約2.3公里，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間較大。
????為加快推進(jìn)大澤岸線開(kāi)發(fā)利用，市、區(qū)兩級(jí)國(guó)資部門(mén)迅速統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)資源，于今年7月合資成立了江門(mén)市大澤港航有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大澤港航”）。該公司是區(qū)屬?lài)?guó)企江門(mén)市新會(huì)銀海集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銀海集團(tuán)”）旗下全資子公司的控股企業(yè)，主導(dǎo)推進(jìn)大澤岸線的投資策劃及開(kāi)發(fā)建設(shè)，目前已投資1000萬(wàn)元在大澤鎮(zhèn)建成4個(gè)裝船泊位，并配置相應(yīng)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，泊位年吞吐能力為350萬(wàn)噸。
????大澤港航董事長(zhǎng)陳凱表示，大澤港航將加快推進(jìn)有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)和報(bào)批報(bào)建工作，爭(zhēng)取縮短建設(shè)周期。同時(shí)，利用國(guó)資資源獲取低成本融資，和兄弟單位工程技術(shù)優(yōu)勢(shì)加快碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；整合兄弟單位供應(yīng)鏈資源，通過(guò)聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)增加運(yùn)輸需求，提供專(zhuān)業(yè)化綜合物流服務(wù)。
????乘借“百千萬(wàn)工程”東風(fēng)，大澤鎮(zhèn)將立足本地優(yōu)勢(shì)，全力推動(dòng)大澤公共通用碼頭加快建設(shè)，提升周邊道路交通條件，實(shí)現(xiàn)水陸聯(lián)動(dòng)，提高大宗建材運(yùn)輸效率，加快水運(yùn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值轉(zhuǎn)化。“我們將推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，將大澤公共通用碼頭打造為八鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、潭江一體發(fā)展區(qū)的重要水運(yùn)交通節(jié)點(diǎn)?！贝鬂涉?zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)梁耀南說(shuō)道。
????以國(guó)資國(guó)企力量推動(dòng)公共通用碼頭建設(shè)，是新會(huì)大力發(fā)展水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新舉措。接下來(lái)，銀海集團(tuán)港口航運(yùn)板塊企業(yè)將加強(qiáng)與臨港片區(qū)港產(chǎn)企業(yè)的深度合作，促進(jìn)以港口為樞紐的全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展，探索與水運(yùn)行業(yè)的社會(huì)資本合作模式，快速建設(shè)一批專(zhuān)用碼頭泊位，打造產(chǎn)業(yè)支撐有力、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)高效的公共通用碼頭，助力新會(huì)全力參與粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群建設(shè)。
????“我們已經(jīng)布局大澤、睦洲、古井等公共通用碼頭項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)全區(qū)大型臨港企業(yè)專(zhuān)用碼頭建設(shè)。預(yù)計(jì)到2026年年底，全區(qū)將新建14個(gè)專(zhuān)用碼頭共20個(gè)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力達(dá)3500萬(wàn)噸，全面提升新會(huì)水路運(yùn)輸?shù)姆?wù)、吞吐能力，有效支撐全區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！标悇P說(shuō)。
