新一代長軸距E級車外觀運動感十足。
????10月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在江門正式上市。作為E級車史上變化最大的中期改款之一，新一代長軸距E級車不僅承襲一如既往的尊貴典雅，更以時尚動感的“新豪華主義”設計美學，引領新時代的審美潮流。新車共帶來12款上市車型，廠家建議零售價格區(qū)間為43.08萬—64.28萬元。????新一代長軸距E級車以全新盾形格柵設計搭配經典立標，其中格柵造型舍棄了犀利的棱角，采用更加凸顯科技感的圓角設計，既優(yōu)雅又不失活力，配合源于邁巴赫S級轎車的貫穿式前包圍設計，讓車頭視覺效果上揚，自信之姿盡顯神采不凡，而豐富鍍鉻裝飾的運用，將精致和豪華進一步升級。新車采用轎跑車風格的單幅鍍鉻飾條，搭配如璀璨群星般的閃鉆格柵，令前臉造型更顯動感前衛(wèi)，引擎蓋上隆起的雙棱線設計極富辨識度，再結合AMG風格前包圍、兩側雙幅風刃式進氣格柵，運動氣勢呼之欲出。
????步入車內，優(yōu)雅的環(huán)抱式曲線橫向延伸，首創(chuàng)的感應式觸控方向盤成為內飾空間的點睛之筆，它采用NAPPA真皮包裹，握感出眾。通過突破性的電容傳感技術，全新方向盤可探測駕駛員對于方向盤的控制狀態(tài)，替代傳統(tǒng)的物理扭矩感知，對駕駛員控制駕駛狀態(tài)的識別更為迅速，智能駕駛更加安全。當駕駛員進行手指滑動、按壓等按鍵操作時，就像使用智能手機一樣流暢自然。
????新一代長軸距E級車提供豐富的動力選擇。E350L4MATIC車型搭載了由2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機及48伏智能電機構成的微混動力單元，輸出功率為220千瓦，并兼具48伏智能電機提供10千瓦的額外助推功率，峰值扭矩達400?！っ?；E300L車型的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可輸出190千瓦的功率，峰值扭矩為370?！っ?；E260L4MATIC車型與E260L車型則搭載了由1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與48伏智能電機構成的微混動力單元，提供135千瓦輸出功率與280?！っ追逯蹬ぞ?，并獲得48伏智能電機10千瓦的額外助推功率，實現了“啟動加速順、行駛靜、油耗省”三位一體的駕駛感受。
????（文/圖 紅林）
