去年,汽車下鄉(xiāng)補貼最高可達1萬元。
購車補貼的推出,吸引了許多消費者購車。
????2020年江門車市成績如何?最新成績單發(fā)榜了。根據江門市稅務局提供的數據顯示,2020年全市辦理車輛購置稅乘用車(9座以下小型載客汽車)86856輛,即新增乘用車86856輛,同比下滑14.7%。雖然是下滑,但相比2020年上半年35.8%的下滑幅度,已經是大幅收窄,展現了較好的回暖勢頭。????江門市汽車流通協會常務副會長袁卓聰認為,車市的回暖主要得益于廣東省及地方政府出臺的一系列促進汽車消費政策。為此,記者從多個部門獨家了解到,去年省、市、區(qū)累計在我市發(fā)放購車補貼逾8000萬元,這也是我市首次發(fā)布2020年全年汽車補貼數據。真金白銀的補貼有力地推動了本地車市的回暖,我市也成為2020年全省少數市、區(qū)均推出購車補貼的城市。
????文/圖 江門日報記者 陸沿任
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????數量企穩(wěn)回升 下半年實現同比增長
????2020年1月,一場突如其來的新冠肺炎疫情,讓江門車市遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。受疫情影響,江門乃至全國的車市都出現了下滑。根據乘聯會最新數據統計顯示,2020年國產狹義乘用車全年的零售累計達1928.8萬輛,同比下滑6.8%。根據市稅務局提供的數據顯示,2020年我市新增乘用車數量同比下滑14.7%。
????值得留意的是,雖然2020年全年新增乘用車數量下滑,但總體上仍呈現了明顯的回暖趨勢。2020年上半年,我市新增乘用車33262輛,同比下滑35.8%;2020年下半年,我市新增乘用車53594輛,同比增長7.1%。
????從單月數據來看,回暖趨勢更為明顯。撇開未受疫情影響的2020年1月,我市新增乘用車數量從2月的僅1096輛,到12月增至9042輛,不難發(fā)現,江門車市從跌至低谷到企穩(wěn)回升,走出一條上揚的斜線。
????“對于車市而言,2020年是特殊的一年,出現下滑可以說在情理之中,畢竟全國各地都在下滑。但在逆境之下,江門車市的回暖也是明顯的,讓我們看到希望的曙光?!苯T磐鼎汽車企業(yè)集團銷售總監(jiān)張偉星告訴記者,以集團旗下的兩家店為例,一汽豐田江門華通4S店的銷量從2020年2月的15輛上升至12月的210輛,雷克薩斯江門元泰通4S店的銷量也從2020年2月的20輛上升至12月的109輛。
????“去年雖然總體市場環(huán)境不好,但我們也確確實實感受到了車市的回暖。”廣汽豐田江門海之達江沙店總經理伍富輝表示,渡過了最為艱難的上半年后,下半年開始明顯增長,全年下來銷量突破1萬輛,同比2019年甚至有所增長。
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????補貼逾8000萬元 申領本地補貼乘用車17400輛
????2020年江門車市回暖的背后,是廣東省乃至地方政府出臺了一系列促進汽車消費的政策。記者從江門市商務局、蓬江區(qū)科工商務局、江海區(qū)經促局以及廣東省發(fā)改委等多個部門獨家了解到,2020年省、市、區(qū)等有關部門累計在我市發(fā)放購車補貼逾8000萬元,達8367.7萬元,其中廣東省發(fā)改委發(fā)放的汽車下鄉(xiāng)補貼達6011萬元,本地政府發(fā)放的購車補貼達2356.7萬元。毫無疑問,真金白銀的補貼有力地推動了江門車市的回暖。
????去年5月至12月底,廣東省有關部門聯合組織開展2020年汽車下鄉(xiāng)專項行動,農村居民在省內購買汽車下鄉(xiāng)推廣車型范圍內的新能源汽車,在使用環(huán)節(jié)上給予10000元補貼;在省內購買汽車下鄉(xiāng)推廣車型范圍內的燃油汽車,在購買資金上給予5000元補貼。記者從廣東省發(fā)改委消費和貿易發(fā)展處獲悉,去年江門成功申領汽車下鄉(xiāng)補貼的乘用車共計11900輛,占江門全年新增乘用車總量的13.7%,補貼共計6011萬元。
????去年5月—7月,《江門市促進汽車市場消費升級若干措施》的實施成為許多市民關注的焦點。消費者在江門購買并上牌“國六”標準乘用汽車,可獲1000元或2000元補助。去年9月—11月,2020“蓬江樂購車”活動、2020“江海樂購車”活動同期開展,消費者在蓬江、江海4S店購車,均可享受購車補貼。記者了解到,2020年本地政府發(fā)放的購車補貼達2356.7萬元,其中成功申領補貼的“國六”標準乘用車共計17400輛,占江門全年新增乘用車總量的20%。“江門也成為全省少數市、區(qū)均發(fā)放購車補貼的城市之一?!苯T市商務局黨組成員、二級調研員李漢高說。
????2020年5月,來自開平市石東一村的羅先生專門跑到江門,購買了一輛軒逸,把自己的座駕從摩托車升級到小轎車。“原包牌價15.28萬元,店里優(yōu)惠7000元,再加上5000元下鄉(xiāng)補貼和1000元本地補貼,等于優(yōu)惠了1.3萬元,最后不用14萬元到手。”羅先生說。雙重補貼政策的推動下,越來越多像羅先生這樣的消費者走出家門買車,推動汽車經銷商的銷量實現增長,從而帶動本地車市回暖。
????“喜報!江門地區(qū)2020年銷量突破1萬輛?!苯衲暝┘倨谝唤Y束,利泰集團東風日產江門區(qū)域店的銷售人員就在微信朋友圈曬“成績單”。據利泰集團東風日產江門江沙店銷售經理彭碧朝透露,截至目前,利泰集團東風日產江門區(qū)域店的總銷量已經突破1萬輛,銷量同比往年有增長,其中5成的客戶均享受了政府發(fā)放的購車補貼,是推動其增長的重要力量?!跋M者在我市購車,最低可獲1000元、最高可獲10000元的購車補貼,力度很大,自然能夠很好地刺激汽車消費,促進江門車市的復蘇?!睆垈バ钦f。
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????暢銷品牌負增長 導致整體車市下滑
????然而,從數據上來看,2020年的江門車市除了喜外,還有憂。雖然同樣是下滑,但2020年江門車市下滑的幅度達到了兩位數,高于全國車市的下滑幅度,意味著一向跑贏全國大市場的江門車市在2020年“敗下陣來”。記者對此進行了走訪,不少汽車經銷商認為,暢銷品牌的銷量下滑,是導致2020年江門車市銷量下滑較大的主要原因。
????“打個比方,江門乘用車的銷量中,超5成屬于日系車。作為江門車市的主力軍,日系車銷量的下滑會導致整體車市的下滑?!苯T市利生車城總經理葉志剛說。記者調查了解到,在2020年,廣汽豐田、東風日產、一汽豐田、廣汽本田、東風本田等五大日系品牌的銷量依舊穩(wěn)居江門汽車品牌銷量前五位,但其中一汽豐田、廣汽本田、東風本田三個品牌均出現了銷量大幅下滑的情況。除此之外,往年牢牢占據江門汽車品牌銷量排行前十位的吉利、啟辰、廣汽傳祺等本地暢銷品牌,同樣出現了銷量下滑的情況。
????“一方面,因為進貨價較低而消費者又比較青睞,汽貿店很喜歡從外地引進日系車進行銷售,但今年以來受疫情影響,不少汽貿店紛紛關門,導致外地日系車源進入江門銷售的數量減少;另一方面,江門進入換車時代,豪華品牌的銷量提升較快,也逐步蠶食暢銷品牌的本地市場。”葉志剛說。