全新QX60外觀動(dòng)感豪華。
????在中大型豪華SUV市場(chǎng)，大家對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知長(zhǎng)期都由占主導(dǎo)地位的德系品牌來定義。但是，總會(huì)有個(gè)性化的消費(fèi)者期待不同的產(chǎn)品。所以，當(dāng)英菲尼迪全新QX60亮相江門時(shí)，吸引了不少消費(fèi)者的目光。????作為繼Q50L、QX50之后，英菲尼迪推出的第三款國產(chǎn)車型——全新QX60，在設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)海外車型，同時(shí)在內(nèi)飾、動(dòng)力方面也不乏亮點(diǎn)。那么，這輛豪華中大型SUV有何過人之處？近日，記者試駕了由英菲尼迪江門利隆4S店提供的全新QX60。
????文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 陸沿任
????外觀設(shè)計(jì)：大氣動(dòng)感
????初見全新QX60，記者留意到新車外觀整體的設(shè)計(jì)大氣動(dòng)感，流暢的車身曲線和動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，層巒式折紙?jiān)煨颓案駯藕退i漪式造型菱面座椅呈現(xiàn)出如詩般的意境，有一種東方美學(xué)獨(dú)到的意蘊(yùn)之美，營(yíng)造出優(yōu)雅精致的美感。
????在車燈方面，全新QX60鑲嵌了經(jīng)過設(shè)計(jì)的數(shù)字琴鍵式Signaturei-LED頭尾燈，扁平的車頭燈與貫穿的尾燈和整車的比例相得益彰，特別是前車燈，在層巒聳起的引擎蓋下，有種“點(diǎn)睛”的效果。再看看車側(cè)和車尾，由車頭延伸出順滑且圓潤(rùn)的線條，使之整體看起來銜接流暢且動(dòng)感。如果從車側(cè)看，前翼子板與引擎蓋形成富有戰(zhàn)斗的沖擊姿態(tài)，延伸到車身，極具張力，隱藏式的B、C、D柱與錐形車體相互呼應(yīng)，勾勒出優(yōu)雅精巧的長(zhǎng)弧形側(cè)面輪廓。
????內(nèi)飾感受：豪華雅致
????比起大氣動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，全新QX60的內(nèi)飾則是偏厚重的豪華風(fēng)格。全新QX60內(nèi)飾配色有全黑和馬鞍棕/黑色兩種可選，試駕車為第二種。棕色內(nèi)飾就是明顯提升了整個(gè)內(nèi)飾的豪華感，加之多層次、多形狀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，頗有種游艇的感覺。
????開放漆白蠟?zāi)镜募兡撅棸彖偳对谥锌嘏_(tái)上方，并呈現(xiàn)多角度彎曲的造型，與皮革和中控臺(tái)結(jié)合得非常圓潤(rùn)。從視覺上看，深棕色的木飾板使得全新QX60車內(nèi)很雅致，從你坐上這輛車的第一刻開始，就能讓你深刻地感受到無處不在的豪華質(zhì)感。
????值得一提的是，全新QX60在前擋風(fēng)及前后車門均配備聲學(xué)降噪玻璃，再加上空氣動(dòng)力學(xué)套件、ANC主動(dòng)降噪、柔性懸掛結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的ART發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)式減振降噪支架，最大化隔絕了車外噪音，為用戶帶來安靜的豪華體驗(yàn)。
????空間表現(xiàn)：值得稱贊
????作為一款中大型SUV，全新QX60長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5127mm、2005mm、1767mm，軸距為2900mm，是否帶來了寬適的駕乘空間？
????身高178cm的體驗(yàn)者坐在前排，并把座椅調(diào)到最低的舒適駕駛姿勢(shì)后，頭部空間余量為一拳四指，表現(xiàn)較為可觀。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來到后排，坐好后頭部空間余量為4指左右，并不會(huì)感覺壓抑，腿部空間大約有3拳多的余量，空間及乘坐舒適性都不錯(cuò)。
????儲(chǔ)物空間方面，作為一款主打家用場(chǎng)景的車型，全新QX60擁有可觀的表現(xiàn)，無論是車門、水杯架、扶手箱等位置都能輕松放下數(shù)瓶水，值得稱贊。
????動(dòng)力輸出：輕快舒適
????動(dòng)力方面，得益于2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合，全新QX60可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩，從數(shù)據(jù)上來看無疑是比較出色的。
????在實(shí)際駕駛過程中，記者感受到，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛可以說是完全夠用，開起來非常輕快，而到了需要加速超車時(shí)，這臺(tái)來自采埃孚的9AT變速箱表現(xiàn)也很不錯(cuò)，換擋的邏輯和換擋動(dòng)作都符合駕駛者的預(yù)期，超車也就是一腳油的事兒。
????從懸架傳來的感覺，是最能考驗(yàn)一輛車是否“真豪華”的地方，真正的豪華車會(huì)在保障舒適之余，又不讓駕駛者忘卻了路面的起伏?？梢允侨?，但不能柔得過分。全新QX60的懸架正是如此，它沒有過分隔絕路面感受，但也沒有過分傳遞路感，雙活塞減震器和柔性懸掛結(jié)構(gòu)起到了很好的濾震效果，不僅有優(yōu)質(zhì)的乘坐舒適性，駕控感受也能給到足夠信心。
