高端新能源汽車品牌進駐江門。
高端新能源汽車越來越受到消費者關(guān)注。
????A 現(xiàn)象????高端新能源汽車市場熱起來
????近日，在江門大融城一樓臨街鋪位，極氪體驗店內(nèi)人頭攢動。這家今年6月底開業(yè)的高端新能源汽車品牌店，其銷量一直節(jié)節(jié)攀升。“開業(yè)兩個月，我們都圓滿完成了廠家任務(wù)，訂單理想?！痹摰暌幻N售人員說。而在極氪體驗店隔壁，嵐圖汽車體驗店正在忙碌裝修當中，這家江門嵐圖用戶中心的姐妹店，預計將于9月上旬開業(yè)。該店負責人告訴記者，嵐圖定位于做高端新能源汽車，打消用戶的續(xù)航里程焦慮，在產(chǎn)品上市時就收到了火爆的市場反應(yīng)。
????截至目前，在江門大融城商圈內(nèi)，已經(jīng)累計進駐包括特斯拉、理想、蔚來、極氪、嵐圖五個高端新能源汽車品牌，一片熱鬧非常的景象。這樣的場景同樣出現(xiàn)在江門萬達廣場，一樓的黃金位置早已不再是化妝品、品牌服飾和珠寶首飾的專場，而是高端新能源汽車品牌店。相比其他新能源汽車品牌，它們的定位更高端，落地價大多在30萬元至60萬元之間，從價格區(qū)間來看，與奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌形成直接的競爭關(guān)系。
????相反，在燃油汽車領(lǐng)域風光無限的豪華品牌，到了新能源汽車領(lǐng)域顯得有些落寞。到目前為止，無論在中國汽車市場還是江門汽車市場，豪華品牌還沒有拿出一款既叫好又叫座的新能源汽車車型，在新能源汽車推廣方面落后于許多自主品牌。近段時間，記者留意到豪華品牌發(fā)布新能源汽車的積極性很高，以奔馳經(jīng)銷商為例，最近先是在五邑地區(qū)陸續(xù)發(fā)布了EQS、EQE兩款重磅全新電動車型，接下來還將推出價格更接地氣的奔馳C350 eL，話題關(guān)注度極高，大有爭奪新能源領(lǐng)域話語權(quán)的態(tài)勢。
????“高端新能源汽車領(lǐng)域?qū)τ趥鹘y(tǒng)豪華汽車品牌而言，還是一片藍海。從江門的市場反饋來看，消費者對于高端新能源汽車的接受程度并不低，而且大力發(fā)展新能源汽車也是大勢所趨，所以包括我們在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華汽車品牌也會積極加入市場中?！北捡Y江門仁孚4S店市場經(jīng)理黎社儉說。
????B 探因
????市場發(fā)展邁入新階段
????高端新能源汽車紛紛搶灘江門的背后，是我市新能源汽車市場發(fā)展邁入新階段。今年7月，記者從江門市稅務(wù)局獲悉，上半年全市新增乘用車42493輛，其中新增新能源乘用車7499輛，占全市新增數(shù)量的18%。而在去年，新增新能源乘用車的占比只有9%。
????“從銷量占比來看，我市新能源汽車足足提升了一倍，接近20%的比例，意味著差不多每5個消費者購車就有1個選擇新能源汽車，新能源汽車不再屬于小眾車?！苯T市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星告訴記者，目前江門車市正處于消費升級階段，當越來越多消費者去選擇新能源汽車的時候，高端新能源汽車就會成為不少市民的選擇。
????根據(jù)《2021年江門市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，截至2021年年底，江門民用汽車保有量達104.64萬輛，突破100萬輛大關(guān)。以江門全市常住人口為483.51萬人計算，平均不到5個人就擁有1輛汽車，毫無疑問汽車在我市真正駛?cè)肓饲Ъ胰f戶?！坝纱瞬浑y發(fā)現(xiàn)，江門汽車市場已經(jīng)由此前的增量市場變?yōu)楝F(xiàn)在以換購、增購為主的存量市場。”張偉星說。
????“看到江門高端新能源汽車的市場潛力，高端新能源汽車品牌的布局可以說在情理之中?！遍L城江門區(qū)域總經(jīng)理甄健威表示，長期以來，高端汽車市場基本被寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌統(tǒng)治，即便自主品牌的傳統(tǒng)燃油汽車性價比更高，仍難以與其抗衡競爭。然而，在當前新能源汽車市場突飛猛進的情況下，給了自主品牌“彎道超車”的機會。根據(jù)2021年的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，售價在35萬元以上的國內(nèi)純電豪華品牌細分市場中，中國汽車品牌占比高達70%以上。記者從江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會獲悉，售價在30萬元以上的新能源汽車當中，自主品牌占比同樣去到七成左右。
????“這是我國汽車品牌沖擊豪華汽車細分市場最好的機會。從市場層面來說，30萬元售價、純電市場是我國品牌向豪華汽車市場進階的關(guān)鍵?！闭缃⊥f。
????張偉星認為，傳統(tǒng)豪華品牌主要還是在燃油汽車領(lǐng)域，雖然有百年品牌積淀和基礎(chǔ)，但在新能源汽車市場并未得到消費者的認可，反而是國內(nèi)以高端新能源汽車為主的中國品牌獲得了市場的認可，成為“新高端品牌”。
????一名從事豪車經(jīng)營多年的業(yè)內(nèi)人士則表示，在此之前，豪華品牌在電動化轉(zhuǎn)型過程中比較謹慎，旗下電動車以“油改電”產(chǎn)品為主，讓消費者認為在新能源方面缺乏誠意，使得豪華品牌在江門新能源汽車市場遲遲沒有起色?！敖衲暌詠?，我們發(fā)覺不少豪華品牌都推出了在全新平臺基礎(chǔ)上打造的新能源汽車，可以說是誠意十足，也意味著豪華品牌不愿意輕易放棄高端新能源汽車市場?！痹撁麡I(yè)內(nèi)人士說。
????C 思考
????如何讓發(fā)展之路越走越寬？
????雖然各大車商在高端新能源汽車領(lǐng)域的落子風風火火，但從我市保有量來看，高端新能源汽車的發(fā)展依然任重而道遠。
????記者從江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會獲悉，目前我市新能源汽車保有量超2萬輛，其中落地價格在30萬元以上的高端新能源汽車占比不到10%，由此不難發(fā)現(xiàn)，我市高端新能源汽車市場仍是一片藍海，擁有較大的發(fā)展前景。
????甄健威表示，江門高端新能源汽車市場仍處于發(fā)展初期，豪華品牌可擴張的空間仍然很廣闊。他認為，只要豪華品牌能真正做到為中國量身打造產(chǎn)品，敢于嘗試新的技術(shù)理念，憑借其強大的品牌影響力及底蘊，就依然可以在新能源汽車的發(fā)展中占領(lǐng)一席之地?！皣a(chǎn)新勢力汽車品牌通過在電動化、智能化的發(fā)力，在自動駕駛、人機交互、智能座艙等形成多方面的產(chǎn)品優(yōu)勢，是傳統(tǒng)豪華品牌值得學習的。傳統(tǒng)豪華品牌在智能化駕乘體驗方面，要拿出先進技術(shù)吸引消費者，才能使發(fā)展之路越走越寬?！闭缃⊥f。
????張偉星表示，良好的服務(wù)是支持高端品牌持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，目前進駐我市的高端新能源汽車品牌店中，依然有個別缺乏完整、專業(yè)的售后服務(wù)支持，高端新能源汽車銷售需要走好“售后服務(wù)店+體驗店”的雙線發(fā)展模式，靠前端增加認知互動，后端提供更多服務(wù)?！案叨诵履茉雌噾?yīng)該建有自營的售后維修地點，向4S店模式學習，培訓專業(yè)的售后服務(wù)人員，從而完善好售后服務(wù)體系，提升客戶體驗，而不是輕易外包，這樣才能保證售后服務(wù)質(zhì)量?！睆垈バ钦f。
????五邑大學教授王憶則建議，高端新能源汽車體驗店應(yīng)該把試乘試駕路線安排在車流量較少的地方，而不是無論人流還是車流都比較密集的購物中心附近。“建議體驗店的工作人員先把車輛開到指定的、安全的試駕路線或地點，然后再指引消費者進行試駕體驗，這樣才能給消費者更好的體驗?！蓖鯌浾f。
